JR鶴見線・国道駅
2016.7.20更新

レトロ感満載。昭和初期の駅舎は鉄道ファンでなくても必見!

JR鶴見線・国道駅

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まるで時間がずっと止まっているような不思議な空間。JR鶴見線国道駅は、現在でも1930年の開業以来の姿をそのまま残している。2面2線を有する高架駅ガード下の通りには、昭和初期の風情が漂っていた。

空襲の傷跡をも残す歴史的建造物。ただ、時間だけが動かない

JR鶴見線・国道駅 電車からホームに降り立つときにはあまり感じなかったのだが、無人の改札を抜けると、高架下は大きなトンネルのようなつくり。思わず周囲を見渡してしまう。まるで時間が止まり、空気までもが動かず、この風景が取り残されてしまっているようだ。
1971年以来の無人駅では自動改札機もないが、簡易Suica改札機だけがポツンと設置されている。大きくも短い高架下のトンネルの左右には、営業しているのかどうかわからない店があるのみ。メインの通りに面する外壁の凹凸は、第二次世界大戦中の空襲によるもの。米軍機の機銃掃射の銃痕がそのまま残っている。

キツくカーブしているホーム。乗り降りには要注意

JR鶴見線・国道駅 その圧倒的な雰囲気から、映画やドラマのロケ地として使用されることがよくあるのだそう。また、高架下が異様なムードを醸し出す駅として、紹介されることもあった。
そんな駅構内は、建設当初からまったく改築されず、階段を上ったホームは大きくカーブし、電車との間は広いところだと10cm以上は確実に開いていて驚く。
現在、1日の利用客数は公表されていないが、2007年の最終報告では、1日におおよそ1,500名程度の利用があるとのこと。仕事で訪れる機会はほとんどないだろうが、途中下車してみるのはきっとおもしろい体験になるはず。

JR鶴見線・国道駅の基本情報

住所 神奈川県横浜市生麦5-12-14
アクセス JR鶴見線「国道駅」徒歩0分
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